本Blog從今年三月更新到現在已經過了大半年啦..經過無數爛尾做壞失去熱情的製作之後,總算有個好像能成的作品出來,感動之餘,先來拍張照存檔一下ㄅ..
這架是紅星的SnapKit..就是那種零件拔下來後可以直接組不用膠的產品,這對於玩鋼彈的同好而言絕不陌生,只是...不要以為它是萬代啊..該補該磨地都跑不了滴.
我對109這系列就是沒有抵抗力,畢竟這架小飛機的歷史和戰爭過程實在太經典了,從西班牙內戰到柏林陷落..它始終都是納粹德國的主力戰機.而且以擊落敵機數和空戰王牌的產生數都是世界第一..這才是我覺得109的不可思議..還有一個重點..就是它真的很小隻,尤其是在美國那些彷彿空中戰艦的巨大飛機前面而言.
這款戰機走過德國在整個二戰的區域..英倫諸島,歐洲本土,北非,蘇聯..各種惡劣或宜人的環境它都去過了.從E型在歐洲本土力壓歐洲聯軍,到F/G2型稱霸大半個蘇聯天空,到G6型後開始在各處惡戰局勢逐步下坡,到了K型的迴光返照...就像日本的零戰一樣,伴隨這兩個東西方的軍事強權從日出到日落.
不過這眾多型號的109系列中,F和K兩型無疑是經典中的代表,F型可以輕鬆的在俯衝下衝破700km時速還能操控的第一型..這代表的是它可以很快地躲避敵機的追擊或是追擊對方.在蘇聯和英倫空戰中,即便英國和蘇聯機都有比較好的纏鬥力,也能咬住德機的六點方向,但是只要德機一壓機頭和油門,只要很短的空域就能加速破到那個極限速度,在那個大家都靠機槍機砲貼近互打的時代,F型可以在短短時間內就和敵機拉遠,讓敵機只能無奈地看著它飛走.這種動能強悍的實力再配合雙機編隊及經驗老道的德國飛行員而言非常有效..完全符合德國空軍對於動能戰法的追求,當然也諦造了驚人的擊墜率.
屁話就先到這吧..準備來搞下半截ㄅ...XD
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